 |
ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΩΝ ΑΠΟ ΑΝΤΙΡΙΟ ΜΕΧΡΙ ΓΙΑΝΝΕΝΑ
ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 2.000 ΑΤΟΜΑ
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η πρόοδος των εργασιών ανέρχεται μέχρι τώρα στο 48%
Η πρόοδος των έργων κρίνεται ικανοποιητική, αν και το τελευταίο διάστημα όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν ότι η ολοκλήρωση δεν θα γίνει εντός του αρχικού χρονοδιαγράμματος αλλά μετατίθεται για το 2016.
Σημειώνεται ότι η Ιόνια Οδός αποτελεί το συνδετήριο άξονα μεταξύ της γέφυρας του Αντιρρίου και του κόμβου της Εγνατίας Οδού στα Ιωάννινα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η πρόοδος των εργασιών ανέρχεται μέχρι τώρα στο 48%
Η πρόοδος των έργων κρίνεται ικανοποιητική, αν και το τελευταίο διάστημα όλες οι πληροφορίες συγκλίνουν ότι η ολοκλήρωση δεν θα γίνει εντός του αρχικού χρονοδιαγράμματος αλλά μετατίθεται για το 2016.
Σημειώνεται ότι η Ιόνια Οδός αποτελεί το συνδετήριο άξονα μεταξύ της γέφυρας του Αντιρρίου και του κόμβου της Εγνατίας Οδού στα Ιωάννινα.
Ο δρόμος αυτός έχει τεράστια σημασία -κοινωνική και αναπτυξιακή- αφού συνδέει όλη τη Δυτική Ελλάδα με την υπόλοιπη επικράτεια προς Νότο, αναβαθμίζοντας σημαντικά αστικά και αγροτικά κέντρα όπως τα Ιωάννινα, την Άρτα και το Αγρίνιο.
Στα 196 km του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:
Στα 196 km του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:
- 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 7.0 χλμ.,
- 4 σήραγγες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 11,200 μ.,
- πάνω από 77 κάτω διαβάσεις συνολικού μήκους περίπου 2,5 χλμ. και
- 24 άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 1,4 χλμ. και
- 392 οχετοί διαφόρων τύπων και διατομών συνολικού μήκους πάνω από 17,0 χλμ.
